به نقل از «قدس آنلاین»

حل مشکل ناترازی بنزین تنها با افزایش 10 درصدی بهره وری خودروها

تاریخ انتشار: ۲۶ آذر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۳۰۷۳۳۱

شواهد حاکی از افزایش بی رویه ی مصرف بنزین در کشور است. به طوری که از مصرف 70 میلیون لیتر در روز طی ده سال گذشته به مصرف روزانه بالای 100 میلیون لیتر که گاهاً به 140 میلیون لیتر هم می رسد، رسیده ایم.

طبق آمار وزارت نفت، میانگین مصرف بنزین از ابتدای سال تا اواخر شهریور معادل 116 میلیون لیتر در روز بوده است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

این رقم در مقایسه با میانگین مصرف مدت مشابه در سال گذشته 13.5 میلیون لیتر در روز افزایش یافته است.

درحالی در لایحه ی بودجه ی 1403 دولت به پیش بینی هزینه ی قریب به 3 میلیارد دلاری برای واردات بنزین اشاره کرده است که در سال 1401 از صادرات بنزین حدود 1 میلیارد دلار برای کشور ارزآوری داشتیم. به این ترتیب، شاهد تحمیل کسری بودجه 200 همتی بر بودجه ی سال آتی هستیم.

نظرات سیدمحمد میرهاشمی را به عنوان یک کارشناس انرژی در خصوص لزوم حل و فصل مشکل ناترازی بنزین در ادامه می خوانید.

تبدیل شدن کشور از  یک صادرکننده بنزین به وارد کننده بنزین

میرهاشمی در ارتباط با این موضوع که ما در سال 1401 یکی از صادرکنندگان بنزین بودیم و سالانه 1 میلیارد دلار برای کشور ارزآوری داشتیم و حالا در بودجه 1403 پیش بینی شده است که به 3 میلیارد دلار هزینه برای واردات بنزین نیاز داریم، تصریح کرد: این آمار و ارقام نشان می دهد که مشکل ناترازی بنزین فزاینده است و اگر چاره اندیشی اساسی برای حل این مشکل نداشته باشیم، هر سال مسئله وخیم تر می شود.

وی ادامه داد: به منظور جلوگیری از وخیم تر شدن مشکل ناترازی بنزین در کشور نیاز است سیاست های اساسی ای را در این زمینه به اجرا بگذاریم و با جدیت و دقت آن ها را عملیاتی کنیم.

این کارشناس انرژی توضیح داد: راه حل های مختلفی برای مدیریت مصرف بنزین در کشور وجود دارد. برخی پیشنهادها مانند اختصاص بنزین به نفر مطرح شد که باید زیرساخت هایش فراهم شود.

میرهاشمی گفت: با توجه به شرایط اقتصادی کشور نمی توانیم روی گزینه ی واقعی سازی قیمت بنزین کار کنیم. افزایش ظرفیت مینی پالایشگاه ها نیز به خاطر در دسترس نبودن خوراک مورد نیاز به مشکل می خوریم.

راه حل عملیاتی ناترازی بنزین اصلاح کیفیت خودروها

وی ادامه داد: راه حل عملیاتی این است که اصلاح کیفیت خودروها را در دستور کار قرار دهیم. به نحوی که میزان مصرف آن ها به استاندارد جهانی برسد. الان در حالی که استاندارد مصرف بنزین خودروها در جهان زیر 5 لیتر به ازای هر 100 کیلومتر پیمایش است، خودروهای ساخت داخل کشور ما تا 10 لیتر نیز مصرف بنزین دارند.

این کارشناس انرژی توضیح داد: اگر کارآیی موتور خودروها تا 10 درصد بهبود یابد و میزان مصرف روزانه ی بنزین از 100 میلیون لیتر در روز به 90 میلیون لیتر برسد، مشکل ناترازی بنزین در کشور حل می شود و نیاز به سرمایه گذاری های هنگفت و روزافزون در زمینه ی واردات نخواهیم داشت.

تنوع بخشی به سبد سوختی کشور با سی ان جی

میرهاشمی گفت: به نظر می رسد یکی از راهکارهای پیش رو برای حل مشکل ناترازی بنزین، تنوع بخشی به سبد سوختی کشور و استفاده از ظرفیت سی ان جی است. استفاده از سوخت های کمکی در کنار بنزین راه حل خوبی است. اما باید زیرساخت های موردنیاز ایجاد شود. در زمینه ی استفاده از سی ان جی باید به حل مشکل جایگاه داران اقدام کنیم. قیمت سی ان جی نسبت به بنزین مناسب باشد تا مردم انگیزه ی لازم برای استفاده از آن را داشته باشند.

وی ادامه داد: الان سی ان جی به موتور خودروها ضرر زیادی می زند و مردم ترجیح می دهند از بنزین آزاد استفاده کنند. اگر قرار است از ظرفیت سی ان جی کشور بهره ببریم، باید خودروهایی تولید شوند که سی ان جی به موتورشان صدمه نزند و مردم ترغیب شوند از این نوع سوخت استفاده کنند.

این کارشناس انرژی خاطرنشان کرد: صد در صد بهتر است که به جای واردات بنزین در روندهایی مانند اصلاح کیفیت خودروها، تنوع بخشی به سبد سوختی و راهکارهای منطقی دیگر سرمایه گذاری کنیم. واردات آسان ترین راه برای حل مشکل ناترازی بنزین است اما مانند یک باتلاق است که اگر وارد آن شدیم هر روز بر گستره ی مشکل افزوده می شود.

زهرا طوسی

منبع: قدس آنلاین

کلیدواژه: مصرف بنزین مشکل ناترازی بنزین میلیون لیتر در روز کارشناس انرژی بنزین در کشور مصرف بنزین ی واردات سی ان جی ی بنزین حل مشکل راه حل

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.qudsonline.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «قدس آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۳۰۷۳۳۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

افزایش ۲۵ درصدی مصرف سوخت هواپیما در چابهار با افزایش ۳۸ درصدی پروازها

ایسنا/سیستان و بلوچستان معاون شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی منطقه چابهار از افزایش ۲۵ درصدی مصرف ای‌تی‌کی(سوخت مخصوص هواپیما) در نوروز سالجاری در مقایسه با مدت مشابه سال ۱۴۰۲ در منطقه چابهار خبر داد.

حسین شمسایی در گفت و گو با ایسنا اظهار کرد: از ۲۵ اسفند ماه ۱۴۰۲ تا ۱۸ فروردین ماه سالجاری بیش از یک میلیون و ۵۰ هزار لیتر ای‌تی‌کی به ناوگان هواپیمایی منطقه اختصاص یافت.

وی تعداد پروازهای انجام شده طی بازه زمانی یاده شده را ۱۹۰ پرواز عنوان کرد و افزود: با توجه به تعداد پروازهای انجام شده در مدت مشابه سال گذشته، افزایش ۳۸ درصدی را در تعداد پروازها شاهد بوده‌ایم.

معاون شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی منطقه چابهار با اشاره به افزایش ورود مسافران نوروزی به منطقه در سالجاری، خاطرنشان کرد: منطقه چابهار با توجه به موقعیت خاص جغرافیایی مقصد گردشگری مردم بومی و سایر گردشگران کشور در ایام مختلف سال است.

وی به آمادگی کامل این شرکت جهت ارائه خدمات به مردم اشاره کرد و افزود: رضایت‌مندی مردم و مقامات محلی از نحوه ارائه خدمات به مسافران نوروزی نشان‌دهنده تلاش‌ همکاران ما در این ایام است که با به کارگیری تمام توان در انجام این مهم از هیچ کوششی فروگذار نکرده‌اند.

انتهای پیام